¿Qué medidas se pueden adoptar para optimizar la descarbonización de la cadena de suministro alimentario?

Si bien Francia se ha comprometido a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 55 % para 2030 con respecto a los niveles de 1990 y a alcanzar la neutralidad en carbono para 2050, las emisiones de GEI generadas por las actividades logísticas (más allá del mero transporte de mercancías y productos alimenticios) representarán, según la ADEME, el 16 % de las emisiones francesas de GEI en 2022, y se componen de cuatro elementos principales: el transporte de mercancías dentro del país (73 % de las emisiones de GEI relacionadas con la logística); los desplazamientos en coche de los hogares para ir de compras (14,3 %); el almacenamiento en instalaciones logísticas (5,6 %); la fabricación de envases industriales y comerciales (7,2 %). El sector agroalimentario representa el 28 % de los flujos de transporte de mercancías en Francia en toneladaskilómetro. ¿Cómo podemos afrontar el reto de descarbonizar la cadena de suministro alimentaria?